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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月23日 週三 | DAD - RMQ |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:18:03
預計:17:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | DAD - RMQ |
實際:14:38
預計:14:30
|
實際:17:57
預計:17:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月13日 週日 | DAD - RMQ |
實際:15:44
預計:14:30
|
實際:19:01
預計:17:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月9日 週三 | DAD - RMQ |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:21:51
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 已抵達 (轉降後) |
6月29日 週日 | DAD - RMQ |
實際:14:44
預計:14:30
|
實際:17:53
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月25日 週三 | DAD - RMQ |
實際:14:38
預計:14:30
|
實際:17:52
預計:17:42
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月23日 週三 |
實際:14:48
預計:14:30
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實際:18:03
預計:17:44
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:14:38
預計:14:30
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實際:17:57
預計:17:44
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:15:44
預計:14:30
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實際:19:01
預計:17:46
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:14:42
預計:14:30
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實際:21:51
預計:17:40
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已抵達 (轉降後) |
6月29日 週日 |
實際:14:44
預計:14:30
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實際:17:53
預計:17:40
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:14:38
預計:14:30
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實際:17:52
預計:17:42
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抵達 |