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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | TFU - HAN |
實際:01:21
預計:01:15
|
實際:02:06
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月9日 週二 | TFU - HAN |
實際:01:28
預計:01:15
|
實際:02:26
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月7日 週日 | TFU - HAN |
實際:01:38
預計:01:15
|
實際:02:21
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月5日 週五 | TFU - HAN |
實際:01:24
預計:01:15
|
實際:02:02
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月3日 週三 | TFU - HAN |
實際:01:25
預計:01:15
|
實際:02:07
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月2日 週二 | TFU - HAN |
實際:01:36
預計:01:15
|
實際:02:17
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月31日 週日 | TFU - HAN |
實際:02:26
預計:01:15
|
實際:03:06
預計:02:25
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:01:21
預計:01:15
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實際:02:06
預計:02:25
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抵達 |
9月9日 週二 |
實際:01:28
預計:01:15
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實際:02:26
預計:02:25
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:01:38
預計:01:15
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實際:02:21
預計:02:25
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:01:24
預計:01:15
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實際:02:02
預計:02:25
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:01:25
預計:01:15
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實際:02:07
預計:02:25
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:01:36
預計:01:15
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實際:02:17
預計:02:25
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:02:26
預計:01:15
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實際:03:06
預計:02:25
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抵達 |