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預計於 11小時57分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | DAD - CXR |
實際:
預計:11:35
|
實際:
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月8日 週一 | DAD - CXR |
實際:13:50
預計:11:35
|
實際:14:38
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月7日 週日 | DAD - CXR |
實際:13:50
預計:11:50
|
實際:14:44
預計:12:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月5日 週五 | DAD - CXR |
實際:11:48
預計:11:35
|
實際:12:39
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月3日 週三 | DAD - CXR |
實際:12:13
預計:11:35
|
實際:13:06
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月1日 週一 | DAD - CXR |
實際:13:18
預計:11:35
|
實際:14:08
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月31日 週日 | DAD - CXR |
實際:12:30
預計:11:35
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實際:13:18
預計:12:35
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:11:35
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實際:
預計:12:35
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表定 |
9月8日 週一 |
實際:13:50
預計:11:35
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實際:14:38
預計:12:35
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:13:50
預計:11:50
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實際:14:44
預計:12:55
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:11:48
預計:11:35
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實際:12:39
預計:12:35
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:12:13
預計:11:35
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實際:13:06
預計:12:35
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:13:18
預計:11:35
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實際:14:08
預計:12:35
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:12:30
預計:11:35
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實際:13:18
預計:12:35
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抵達 |