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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月6日 週五 | TPE - CXR |
實際:18:07
預計:18:00
|
實際:19:50
預計:19:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月1日 週日 | TPE - CXR |
實際:18:23
預計:18:00
|
實際:19:56
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | TPE - CXR |
實際:18:24
預計:18:00
|
實際:20:12
預計:19:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月23日 週五 | TPE - CXR |
實際:18:20
預計:18:00
|
實際:19:55
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月18日 週日 | TPE - CXR |
實際:18:25
預計:18:00
|
實際:20:03
預計:19:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月14日 週三 | TPE - CXR |
實際:18:23
預計:18:00
|
實際:19:59
預計:19:38
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月6日 週五 |
實際:18:07
預計:18:00
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實際:19:50
預計:19:39
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:18:23
預計:18:00
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實際:19:56
預計:19:35
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:18:24
預計:18:00
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實際:20:12
預計:19:39
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抵達 |
5月23日 週五 |
實際:18:20
預計:18:00
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實際:19:55
預計:19:35
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抵達 |
5月18日 週日 |
實際:18:25
預計:18:00
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實際:20:03
預計:19:36
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:18:23
預計:18:00
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實際:19:59
預計:19:38
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抵達 |