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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月23日 週三 | TPE - CXR |
實際:18:17
預計:18:00
|
實際:20:02
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | TPE - CXR |
實際:20:18
預計:18:50
|
實際:21:46
預計:20:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月13日 週日 | TPE - CXR |
實際:18:40
預計:18:00
|
實際:20:11
預計:19:33
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月9日 週三 | TPE - CXR |
實際:18:13
預計:18:00
|
實際:19:57
預計:19:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月4日 週五 | TPE - CXR |
實際:18:14
預計:18:00
|
實際:19:52
預計:19:33
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | TPE - CXR |
實際:18:11
預計:18:00
|
實際:19:46
預計:19:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月23日 週三 |
實際:18:17
預計:18:00
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實際:20:02
預計:19:30
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:20:18
預計:18:50
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實際:21:46
預計:20:23
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:18:40
預計:18:00
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實際:20:11
預計:19:33
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:18:13
預計:18:00
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實際:19:57
預計:19:34
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:18:14
預計:18:00
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實際:19:52
預計:19:33
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:18:11
預計:18:00
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實際:19:46
預計:19:35
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抵達 |