休士頓飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAH - LGA |
實際:
預計:09:52
|
實際:
預計:14:29
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAH - LGA |
實際:10:04
預計:09:52
|
實際:14:04
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | IAH - LGA |
實際:10:09
預計:09:52
|
實際:14:09
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | IAH - LGA |
實際:10:07
預計:09:52
|
實際:14:10
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | IAH - LGA |
實際:11:31
預計:09:52
|
實際:15:23
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAH - LGA |
實際:10:06
預計:09:52
|
實際:14:01
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAH - LGA |
實際:10:15
預計:09:52
|
實際:14:16
預計:14:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:09:52
|
實際:
預計:14:29
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:10:04
預計:09:52
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實際:14:04
預計:14:29
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:09
預計:09:52
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實際:14:09
預計:14:29
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:07
預計:09:52
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實際:14:10
預計:14:29
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:11:31
預計:09:52
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實際:15:23
預計:14:29
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:06
預計:09:52
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實際:14:01
預計:14:29
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:10:15
預計:09:52
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實際:14:16
預計:14:29
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抵達 |