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預計於 2 小時 32 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | MEL - PER |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:23:10
|
波音 737-800 | 表定 |
9月30日 週二 | MEL - PER |
實際:21:05
預計:20:45
|
實際:22:53
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | MEL - PER |
實際:21:15
預計:20:45
|
實際:23:33
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | MEL - PER |
實際:21:12
預計:20:45
|
實際:23:03
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月27日 週六 | MEL - PER |
實際:20:52
預計:20:45
|
實際:22:43
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月26日 週五 | MEL - PER |
實際:21:27
預計:20:50
|
實際:23:30
預計:23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月25日 週四 | MEL - PER |
實際:21:56
預計:20:45
|
實際:00:02
預計:23:10
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:20:45
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實際:
預計:23:10
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:21:05
預計:20:45
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實際:22:53
預計:23:10
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:15
預計:20:45
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實際:23:33
預計:23:10
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:21:12
預計:20:45
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實際:23:03
預計:23:10
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:20:52
預計:20:45
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實際:22:43
預計:23:10
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:21:27
預計:20:50
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實際:23:30
預計:23:15
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:21:56
預計:20:45
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實際:00:02
預計:23:10
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抵達 |