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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | MEL - PER |
實際:19:57
預計:19:45
|
實際:
預計:22:10
|
波音 737-800 | 飛行中 |
8月10日 週日 | MEL - PER |
實際:20:08
預計:19:45
|
實際:21:58
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月5日 週二 | MEL - PER |
實際:20:08
預計:19:45
|
實際:22:07
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月4日 週一 | MEL - PER |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:21:49
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月3日 週日 | MEL - PER |
實際:21:13
預計:19:45
|
實際:23:29
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月29日 週二 | MEL - PER |
實際:19:49
預計:19:45
|
實際:21:10
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月28日 週一 | MEL - PER |
實際:20:28
預計:19:45
|
實際:22:11
預計:22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際:19:57
預計:19:45
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實際:
預計:22:10
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飛行中 |
8月10日 週日 |
實際:20:08
預計:19:45
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實際:21:58
預計:22:10
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:20:08
預計:19:45
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實際:22:07
預計:22:10
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:19:55
預計:19:45
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實際:21:49
預計:22:10
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:21:13
預計:19:45
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實際:23:29
預計:22:10
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:19:49
預計:19:45
|
實際:21:10
預計:22:10
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:20:28
預計:19:45
|
實際:22:11
預計:22:10
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抵達 |