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預計於 29 小時內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月13日 週一 | MEL - ADL |
實際:20:21
預計:19:50
|
實際:20:56
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月12日 週日 | MEL - ADL |
實際:20:54
預計:19:50
|
實際:21:29
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | MEL - ADL |
實際:20:07
預計:19:50
|
實際:20:47
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | MEL - ADL |
實際:20:01
預計:19:50
|
實際:20:38
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月5日 週日 | MEL - ADL |
實際:20:07
預計:19:50
|
實際:20:44
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月3日 週五 | MEL - ADL |
實際:20:49
預計:20:15
|
實際:21:17
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | MEL - ADL |
實際:21:22
預計:20:15
|
實際:21:52
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月13日 週一 |
實際:20:21
預計:19:50
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實際:20:56
預計:20:45
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:20:54
預計:19:50
|
實際:21:29
預計:20:45
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:20:07
預計:19:50
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實際:20:47
預計:20:45
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:20:01
預計:19:50
|
實際:20:38
預計:20:45
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:20:07
預計:19:50
|
實際:20:44
預計:20:45
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:20:49
預計:20:15
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實際:21:17
預計:21:10
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:21:22
預計:20:15
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實際:21:52
預計:21:10
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抵達 |