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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | MEL - HBA |
實際:11:20
預計:10:50
|
實際:12:20
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月24日 週三 | MEL - HBA |
實際:11:01
預計:10:50
|
實際:11:59
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月23日 週二 | MEL - HBA |
實際:11:18
預計:10:50
|
實際:12:22
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月22日 週一 | MEL - HBA |
實際:11:23
預計:10:50
|
實際:12:28
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月21日 週日 | MEL - HBA |
實際:11:18
預計:10:50
|
實際:12:17
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月20日 週六 | MEL - HBA |
實際:11:05
預計:10:50
|
實際:12:07
預計:12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月19日 週五 | MEL - HBA |
實際:11:16
預計:10:50
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實際:12:15
預計:12:10
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:11:20
預計:10:50
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實際:12:20
預計:12:10
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:11:01
預計:10:50
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實際:11:59
預計:12:10
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:11:18
預計:10:50
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實際:12:22
預計:12:10
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:11:23
預計:10:50
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實際:12:28
預計:12:10
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:11:18
預計:10:50
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實際:12:17
預計:12:10
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:11:05
預計:10:50
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實際:12:07
預計:12:10
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:11:16
預計:10:50
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實際:12:15
預計:12:10
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抵達 |