香港快運航空 UO110
香港飛往台北
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
11:19
預期內: 10:55
檢票口
H1-H18
航廈
T1
登機門
229
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
12:34
預期內: 12:45
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
B2
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預期內
預計於 6小時20分內出發
HKG
香港, 4月25日 週五
10:55
預期內: 10:55
檢票口
H1-H18
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月26日 週六
10:55
預期內: 10:55
檢票口
H1-H18
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月26日 週六
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
UO110 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：香港快運航空
飛行距離：--
機齡：17年6個月
座位數量：最多188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
UO110 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - TPE |
實際：
預計：10:55
|
實際：
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HKG - TPE |
實際：11:19
預計：10:55
|
實際：12:34
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - TPE |
實際：11:08
預計：10:55
|
實際：12:30
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - TPE |
實際：11:07
預計：10:55
|
實際：12:34
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - TPE |
實際：11:25
預計：10:55
|
實際：12:46
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - TPE |
實際：10:58
預計：10:55
|
實際：12:27
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - TPE |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：12:33
預計：12:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:55
|
實際：
預計：12:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:19
預計：10:55
|
實際：12:34
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:08
預計：10:55
|
實際：12:30
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:07
預計：10:55
|
實際：12:34
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:25
預計：10:55
|
實際：12:46
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:58
預計：10:55
|
實際：12:27
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：12:33
預計：12:45
|
抵達 |
UO110 準點率
HKG (香港機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr