聯合航空 UA4890航班動態
休士頓飛諾克斯維爾的航班
2 月 18 日 週三
2 月 19 日 週四
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表定
IAH
休士頓, 2 月 18 日 週三
14:55
表定: 14:55
報到櫃檯
--
航廈
C
登機門
B21
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 2 月 18 日 週三
17:35
表定: 18:10
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 28 小時 47 分內出發
IAH
休士頓, 2 月 19 日 週四
14:55
表定: 14:55
報到櫃檯
--
航廈
C
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 2 月 19 日 週四
18:10
表定: 18:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4890 航班與機型詳情
航班 UA4890 為 巴西航空工業公司RJ135/140/145 機型，由 聯合航空 營運，共有 50 個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年7個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4890 航班時刻表
UA4890 最近一次航班表定於 2 月 17 日 週二 15:05 (當地時間) 出發，並於 2 月 17 日 週二 18:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | IAH - TYS |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：18:02
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | IAH - TYS |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
| 2 月 14 日 週六 | IAH - TYS |
實際：15:10
預計：14:55
|
實際：17:53
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 13 日 週五 | IAH - TYS |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：17:55
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | IAH - TYS |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
| 2 月 16 日 週一 | IAH - TYS |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：17:49
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | IAH - TYS |
實際：15:09
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：18:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：18:02
預計：18:10
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:10
|
表定 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際：15:10
預計：14:55
|
實際：17:53
預計：18:10
|
抵達 |
| 2 月 13 日 週五 |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：17:55
預計：18:10
|
抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:10
|
表定 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：17:49
預計：18:10
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際：15:09
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：18:10
|
抵達 |
UA4890 準點率
UA4890 將於 2 月 17 日 週二 15:05 從休士頓喬治布希洲際機場出發，於 2 月 17 日 週二 18:08 抵達 麥吉泰森機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
10 Feb
11
12
13
14
15
16 Feb
@whatflytime
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