聯合航空 UA399
芝加哥飛往波士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:39
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
E11
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
14:30
預期內: 14:46
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
B25
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預期內
預計於 19小時36分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:20
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C27
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
14:09
預期內: 14:46
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
B23
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:20
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C26
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
BOS
波士頓, 4月26日 週六
14:07
預期內: 14:46
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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UA399 航班詳情
波音 737-800
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：7個月
座位數量：最多227
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA399 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - BOS |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：14:46
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - BOS |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:30
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - BOS |
實際：11:43
預計：11:20
|
實際：14:36
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BOS |
實際：12:31
預計：11:20
|
實際：15:19
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - BOS |
實際：11:34
預計：11:20
|
實際：14:21
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - BOS |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:20
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BOS |
實際：11:45
預計：11:20
|
實際：14:24
預計：14:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：14:46
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:30
預計：14:46
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:43
預計：11:20
|
實際：14:36
預計：14:46
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:31
預計：11:20
|
實際：15:19
預計：14:46
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:34
預計：11:20
|
實際：14:21
預計：14:46
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:20
預計：14:46
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:45
預計：11:20
|
實際：14:24
預計：14:46
|
抵達 |
UA399 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr