華盛頓飛往拿騷
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | IAD - NAS |
實際:09:05
預計:08:37
|
實際:11:27
預計:11:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月12日 週六 | IAD - NAS |
實際:08:59
預計:08:37
|
實際:11:20
預計:11:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月5日 週六 | IAD - NAS |
實際:08:52
預計:08:37
|
實際:11:23
預計:11:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月29日 週六 | IAD - IND |
實際:12:47
預計:12:40
|
實際:14:03
預計:14:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月28日 週五 | IAD - IND |
實際:12:53
預計:12:40
|
實際:14:17
預計:14:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月27日 週四 | IAD - IND |
實際:12:48
預計:12:40
|
實際:14:10
預計:14:28
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:09:05
預計:08:37
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實際:11:27
預計:11:38
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:08:59
預計:08:37
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實際:11:20
預計:11:38
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:08:52
預計:08:37
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實際:11:23
預計:11:38
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:12:47
預計:12:40
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實際:14:03
預計:14:28
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:12:53
預計:12:40
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實際:14:17
預計:14:28
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抵達 |
3月27日 週四 |
實際:12:48
預計:12:40
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實際:14:10
預計:14:28
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抵達 |