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預計於 8 小時 2 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | ORD - CLE |
實際:08:05
預計:07:10
|
實際:09:56
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | ORD - CLE |
實際:07:30
預計:07:10
|
實際:09:26
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | ORD - CLE |
實際:07:29
預計:07:10
|
實際:09:18
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | IAD - BTV |
實際:
預計:12:35
|
實際:
預計:14:16
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | ORD - CLE |
實際:07:19
預計:07:10
|
實際:09:06
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | ORD - CLE |
實際:07:29
預計:07:10
|
實際:09:19
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | ORD - CLE |
實際:07:39
預計:07:10
|
實際:09:35
預計:09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:08:05
預計:07:10
|
實際:09:56
預計:09:42
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:07:30
預計:07:10
|
實際:09:26
預計:09:42
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:29
預計:07:10
|
實際:09:18
預計:09:42
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:12:35
|
實際:
預計:14:16
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:19
預計:07:10
|
實際:09:06
預計:09:42
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:07:29
預計:07:10
|
實際:09:19
預計:09:42
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:39
預計:07:10
|
實際:09:35
預計:09:42
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抵達 |