聯合航空 UA2070
芝加哥飛往基韋斯特
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
11:16
預期內: 10:59
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C9
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
EYW
基韋斯特, 4月27日 週日
14:49
預期內: 15:04
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 6小時52分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
10:59
預期內: 10:59
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B10
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
EYW
基韋斯特, 4月28日 週一
14:33
預期內: 15:04
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
10:59
預期內: 10:59
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C21
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
EYW
基韋斯特, 4月29日 週二
14:33
預期內: 15:04
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA2070 航班詳情
波音 737
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：25年7個月
座位數量：126
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA2070 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - EYW |
實際：
預計：10:59
|
實際：
預計：15:04
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - EYW |
實際：11:16
預計：10:59
|
實際：14:49
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - EYW |
實際：11:18
預計：10:59
|
實際：14:47
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - EYW |
實際：11:54
預計：10:59
|
實際：15:45
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - EYW |
實際：11:30
預計：10:59
|
實際：15:01
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - EYW |
實際：12:45
預計：10:59
|
實際：16:24
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - EYW |
實際：12:38
預計：10:59
|
實際：16:36
預計：15:04
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：10:59
|
實際：
預計：15:04
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:16
預計：10:59
|
實際：14:49
預計：15:04
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:18
預計：10:59
|
實際：14:47
預計：15:04
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:54
預計：10:59
|
實際：15:45
預計：15:04
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:30
預計：10:59
|
實際：15:01
預計：15:04
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:45
預計：10:59
|
實際：16:24
預計：15:04
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:38
預計：10:59
|
實際：16:36
預計：15:04
|
抵達 |
UA2070 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – EYW (基韋斯特國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr