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預計於 30 小時 30 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 28 日 週五 | DEN - FCO |
實際:18:09
預計:17:45
|
實際:12:12
預計:12:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 26 日 週三 | DEN - FCO |
實際:18:14
預計:17:45
|
實際:12:08
預計:12:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | DEN - FCO |
實際:
預計:17:45
|
實際:
預計:12:20
|
波音 787-9 | 表定 |
| 8 月 29 日 週六 | DEN - FCO |
實際:18:33
預計:17:45
|
實際:12:28
預計:12:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 27 日 週四 | DEN - FCO |
實際:18:11
預計:17:45
|
實際:12:16
預計:12:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | DEN - FCO |
實際:
預計:17:45
|
實際:
預計:12:20
|
波音 787-9 | 表定 |
| 8 月 30 日 週日 | DEN - FCO |
實際:18:11
預計:17:45
|
實際:11:58
預計:12:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 28 日 週五 |
實際:18:09
預計:17:45
|
實際:12:12
預計:12:20
|
抵達 |
| 8 月 26 日 週三 |
實際:18:14
預計:17:45
|
實際:12:08
預計:12:20
|
抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:
預計:17:45
|
實際:
預計:12:20
|
表定 |
| 8 月 29 日 週六 |
實際:18:33
預計:17:45
|
實際:12:28
預計:12:20
|
抵達 |
| 8 月 27 日 週四 |
實際:18:11
預計:17:45
|
實際:12:16
預計:12:20
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:
預計:17:45
|
實際:
預計:12:20
|
表定 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:18:11
預計:17:45
|
實際:11:58
預計:12:20
|
抵達 |