聯合航空 UA1757
華盛頓飛往舊金山
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
18:46
預期內: 18:05
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D32
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
SFO
舊金山, 4月27日 週日
20:52
預期內: 20:50
行李轉盤
D3
航廈
T2
登機門
D5
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預期內
預計於 12小時39分內出發
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
18:05
預期內: 18:05
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C4
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
SFO
舊金山, 4月28日 週一
20:14
預期內: 20:50
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
F15
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預期內
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
18:05
預期內: 18:05
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
SFO
舊金山, 4月29日 週二
20:14
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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UA1757 航班詳情
波音 787-9
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位數量：252
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：81公分
UA1757 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | IAD - SFO |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：20:50
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - SFO |
實際：18:46
預計：18:05
|
實際：20:52
預計：20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - SFO |
實際：19:03
預計：18:25
|
實際：21:10
預計：20:59
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - SFO |
實際：18:35
預計：18:05
|
實際：20:47
預計：20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - SFO |
實際：19:04
預計：18:05
|
實際：21:14
預計：20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - SFO |
實際：18:28
預計：18:05
|
實際：20:46
預計：20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - SFO |
實際：18:56
預計：18:05
|
實際：21:06
預計：20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：20:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:46
預計：18:05
|
實際：20:52
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:03
預計：18:25
|
實際：21:10
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:35
預計：18:05
|
實際：20:47
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:04
預計：18:05
|
實際：21:14
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:28
預計：18:05
|
實際：20:46
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:56
預計：18:05
|
實際：21:06
預計：20:50
|
抵達 |
UA1757 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr