聯合航空 UA1564
洛杉磯飛往匹茲堡
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月27日 週日
19:57
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T7
登機門
75A
出發
飛行時間：7小時37分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月28日 週一
05:11
預期內: 05:27
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A8
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預期內
預計於 15小時22分內出發
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
18:50
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T7
登機門
--
出發
飛行時間：7小時37分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月29日 週二
05:27
預期內: 05:27
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A2
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月29日 週二
18:50
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T7
登機門
85
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
SFO
舊金山, 4月29日 週二
19:45
預期內: 20:19
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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UA1564 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位數量：179
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1564 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LAX - PIT |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：05:27
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LAX - PIT |
實際：19:57
預計：18:50
|
實際：05:11
預計：05:27
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LAX - SFO |
實際：19:21
預計：18:50
|
實際：20:18
預計：20:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LAX - PIT |
實際：
預計：21:02
|
實際：
預計：07:37
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | LAX - PIT |
實際：19:24
預計：18:50
|
實際：05:04
預計：05:27
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - PIT |
實際：19:51
預計：18:50
|
實際：04:53
預計：05:27
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - SFO |
實際：19:27
預計：18:50
|
實際：20:23
預計：20:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：05:27
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:57
預計：18:50
|
實際：05:11
預計：05:27
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:21
預計：18:50
|
實際：20:18
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:02
|
實際：
預計：07:37
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:24
預計：18:50
|
實際：05:04
預計：05:27
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:51
預計：18:50
|
實際：04:53
預計：05:27
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:27
預計：18:50
|
實際：20:23
預計：20:19
|
抵達 |
UA1564 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
16 Apr
17
18
20
21
23
24 Apr