聯合航空 UA1097
芝加哥飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:44
預期內: 11:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C15
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
14:07
預期內: 14:11
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
B12
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預期內
預計於 16小時27分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C19
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
13:37
預期內: 14:11
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
B12
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:15
預期內: 11:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C15
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
13:40
預期內: 14:11
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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UA1097 航班詳情
波音 737-800
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：23年7個月
座位數量：166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1097 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - DCA |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：14:11
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - DCA |
實際：11:44
預計：11:15
|
實際：14:07
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - DCA |
實際：11:40
預計：11:15
|
實際：14:05
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - DCA |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:56
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - DCA |
實際：11:26
預計：11:15
|
實際：13:46
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - DCA |
實際：11:32
預計：11:15
|
實際：13:53
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - DCA |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:58
預計：14:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：14:11
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:44
預計：11:15
|
實際：14:07
預計：14:11
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:40
預計：11:15
|
實際：14:05
預計：14:11
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:56
預計：14:11
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:26
預計：11:15
|
實際：13:46
預計：14:11
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:32
預計：11:15
|
實際：13:53
預計：14:11
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:58
預計：14:11
|
抵達 |
UA1097 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr