大邱飛往大阪
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | TAE - KIX |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:17:00
|
波音 737 | 預期內 |
4月24日 週四 | TAE - KIX |
實際:15:25
預計:15:25
|
實際:16:34
預計:17:00
|
波音 737 | 抵達 |
4月23日 週三 | TAE - KIX |
實際:15:19
預計:15:25
|
實際:16:31
預計:17:00
|
波音 737 | 抵達 |
4月22日 週二 | TAE - KIX |
實際:15:25
預計:15:25
|
實際:16:35
預計:17:00
|
波音 737 | 抵達 |
4月21日 週一 | TAE - KIX |
實際:15:22
預計:15:25
|
實際:16:30
預計:17:00
|
波音 737 | 抵達 |
4月20日 週日 | TAE - KIX |
實際:15:15
預計:15:25
|
實際:16:23
預計:17:00
|
波音 737 | 抵達 |
4月19日 週六 | TAE - KIX |
實際:15:19
預計:15:25
|
實際:16:31
預計:17:00
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波音 737 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:17:00
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:15:25
預計:15:25
|
實際:16:34
預計:17:00
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:15:19
預計:15:25
|
實際:16:31
預計:17:00
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:15:25
預計:15:25
|
實際:16:35
預計:17:00
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:15:22
預計:15:25
|
實際:16:30
預計:17:00
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:15:15
預計:15:25
|
實際:16:23
預計:17:00
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:19
預計:15:25
|
實際:16:31
預計:17:00
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抵達 |