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預計於 22 小時 34 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | CSX - CTU |
實際:
預計:23:10
|
實際:
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 表定 |
10月4日 週六 | CSX - CTU |
實際:23:26
預計:23:25
|
實際:
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 飛行中 |
10月3日 週五 | CSX - CTU |
實際:23:12
預計:23:10
|
實際:00:41
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月2日 週四 | CSX - CTU |
實際:23:26
預計:23:25
|
實際:01:12
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月1日 週三 | CSX - CTU |
實際:23:08
預計:23:10
|
實際:00:40
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
9月30日 週二 | CSX - CTU |
實際:23:34
預計:23:25
|
實際:01:01
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
9月29日 週一 | CSX - CTU |
實際:23:11
預計:23:10
|
實際:00:42
預計:01:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際:
預計:23:10
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實際:
預計:01:00
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表定 |
10月4日 週六 |
實際:23:26
預計:23:25
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實際:
預計:01:00
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飛行中 |
10月3日 週五 |
實際:23:12
預計:23:10
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實際:00:41
預計:01:00
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:26
預計:23:25
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實際:01:12
預計:01:00
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:23:08
預計:23:10
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實際:00:40
預計:01:00
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:23:34
預計:23:25
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實際:01:01
預計:01:00
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:23:11
預計:23:10
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實際:00:42
預計:01:00
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抵達 |