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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | CTU - LXA |
實際:
預計:16:05
|
實際:
預計:18:20
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
9月9日 週二 | CTU - LXA |
實際:16:14
預計:16:05
|
實際:18:22
預計:18:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月8日 週一 | CTU - LXA |
實際:16:33
預計:16:05
|
實際:18:30
預計:18:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月7日 週日 | CTU - LXA |
實際:18:28
預計:18:20
|
實際:20:26
預計:20:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月6日 週六 | CTU - LXA |
實際:16:13
預計:16:05
|
實際:18:02
預計:18:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月5日 週五 | CTU - LXA |
實際:18:01
預計:16:05
|
實際:19:48
預計:18:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月4日 週四 | CTU - LXA |
實際:16:11
預計:16:05
|
實際:18:05
預計:18:10
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:16:05
|
實際:
預計:18:20
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取消 |
9月9日 週二 |
實際:16:14
預計:16:05
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實際:18:22
預計:18:10
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:16:33
預計:16:05
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實際:18:30
預計:18:20
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:18:28
預計:18:20
|
實際:20:26
預計:20:35
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:16:13
預計:16:05
|
實際:18:02
預計:18:10
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:18:01
預計:16:05
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實際:19:48
預計:18:20
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:16:11
預計:16:05
|
實際:18:05
預計:18:10
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抵達 |