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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月14日 週三 | KWE - TNA |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:15:25
|
波音 737-800 | 取消 |
5月11日 週日 | KWE - TNA |
實際:12:56
預計:12:50
|
實際:15:25
預計:15:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月9日 週五 | KWE - TNA |
實際:12:55
預計:12:50
|
實際:15:18
預計:15:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月7日 週三 | KWE - TNA |
實際:13:15
預計:12:50
|
實際:15:41
預計:15:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | KWE - TNA |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:15:25
|
波音 737-800 | 取消 |
5月2日 週五 | KWE - TNA |
實際:12:59
預計:12:50
|
實際:15:09
預計:15:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | KWE - TNA |
實際:12:57
預計:12:50
|
實際:15:07
預計:15:25
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月14日 週三 |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:15:25
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取消 |
5月11日 週日 |
實際:12:56
預計:12:50
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實際:15:25
預計:15:25
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:12:55
預計:12:50
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實際:15:18
預計:15:25
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:13:15
預計:12:50
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實際:15:41
預計:15:25
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:
預計:12:50
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實際:
預計:15:25
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取消 |
5月2日 週五 |
實際:12:59
預計:12:50
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實際:15:09
預計:15:25
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:12:57
預計:12:50
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實際:15:07
預計:15:25
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抵達 |