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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月24日 週四 | NRT - SIN |
實際:08:33
預計:08:15
|
實際:14:25
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月23日 週三 | NRT - SIN |
實際:08:41
預計:08:15
|
實際:14:07
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月21日 週一 | NRT - SIN |
實際:08:36
預計:08:15
|
實際:13:59
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月20日 週日 | NRT - SIN |
實際:09:25
預計:08:15
|
實際:14:41
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月19日 週六 | NRT - SIN |
實際:10:15
預計:08:15
|
實際:15:35
預計:14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月18日 週五 | NRT - SIN |
實際:
預計:08:15
|
實際:
預計:14:25
|
波音 787-9 | 取消 |
7月17日 週四 | NRT - SIN |
實際:08:38
預計:08:15
|
實際:
預計:14:25
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波音 787-9 | 飛行中 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月24日 週四 |
實際:08:33
預計:08:15
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實際:14:25
預計:14:25
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:08:41
預計:08:15
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實際:14:07
預計:14:25
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:08:36
預計:08:15
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實際:13:59
預計:14:25
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:09:25
預計:08:15
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實際:14:41
預計:14:25
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:10:15
預計:08:15
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實際:15:35
預計:14:25
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:
預計:08:15
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實際:
預計:14:25
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取消 |
7月17日 週四 |
實際:08:38
預計:08:15
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實際:
預計:14:25
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飛行中 |