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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | NRT - SIN |
實際:09:10
預計:08:50
|
實際:15:14
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | NRT - SIN |
實際:09:09
預計:08:50
|
實際:15:20
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | NRT - SIN |
實際:09:07
預計:08:50
|
實際:15:20
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | NRT - SIN |
實際:09:09
預計:08:50
|
實際:15:38
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | NRT - SIN |
實際:09:05
預計:08:50
|
實際:15:08
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | NRT - SIN |
實際:10:00
預計:08:50
|
實際:15:50
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | NRT - SIN |
實際:09:07
預計:08:50
|
實際:15:19
預計:15:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:09:10
預計:08:50
|
實際:15:14
預計:15:30
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:09:09
預計:08:50
|
實際:15:20
預計:15:30
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:09:07
預計:08:50
|
實際:15:20
預計:15:30
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:09:09
預計:08:50
|
實際:15:38
預計:15:30
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:09:05
預計:08:50
|
實際:15:08
預計:15:30
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:10:00
預計:08:50
|
實際:15:50
預計:15:30
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:09:07
預計:08:50
|
實際:15:19
預計:15:30
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抵達 |