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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | SIN - MEL |
實際:11:15
預計:10:50
|
實際:21:03
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | SIN - MEL |
實際:11:17
預計:10:50
|
實際:21:09
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | SIN - MEL |
實際:11:20
預計:10:50
|
實際:20:50
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | SIN - MEL |
實際:11:11
預計:10:50
|
實際:20:52
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | SIN - MEL |
實際:10:49
預計:10:20
|
實際:20:35
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | SIN - MEL |
實際:10:53
預計:10:20
|
實際:20:31
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | SIN - MEL |
實際:10:40
預計:10:20
|
實際:20:42
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:11:15
預計:10:50
|
實際:21:03
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:11:17
預計:10:50
|
實際:21:09
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:11:20
預計:10:50
|
實際:20:50
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:11:11
預計:10:50
|
實際:20:52
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:10:49
預計:10:20
|
實際:20:35
預計:20:50
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:10:53
預計:10:20
|
實際:20:31
預計:20:50
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:10:40
預計:10:20
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實際:20:42
預計:20:50
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抵達 |