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已於 10小時23分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | SIN - MEL |
實際:02:44
預計:02:30
|
實際:11:14
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月8日 週一 | SIN - MEL |
實際:02:46
預計:02:30
|
實際:10:54
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月6日 週六 | SIN - MEL |
實際:02:57
預計:02:30
|
實際:11:26
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月5日 週五 | SIN - MEL |
實際:02:38
預計:02:30
|
實際:11:35
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | SIN - MEL |
實際:03:01
預計:02:30
|
實際:11:55
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | SIN - MEL |
實際:03:00
預計:02:30
|
實際:11:55
預計:11:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月2日 週二 | SIN - MEL |
實際:
預計:00:55
|
實際:
預計:11:40
|
波音 787-800 | 延誤 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:02:44
預計:02:30
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實際:11:14
預計:11:45
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:02:46
預計:02:30
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實際:10:54
預計:11:45
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:02:57
預計:02:30
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實際:11:26
預計:11:45
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:02:38
預計:02:30
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實際:11:35
預計:11:45
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:03:01
預計:02:30
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實際:11:55
預計:11:45
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:03:00
預計:02:30
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實際:11:55
預計:11:45
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:
預計:00:55
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實際:
預計:11:40
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延誤 |