葡萄牙航空 TP1271航班動態
維也納飛里斯本的航班
12 月 7 日 週日
12 月 9 日 週二
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抵達
VIE
維也納, 12 月 7 日 週日
12:49
表定: 12:25
報到櫃檯
351-372
航廈
T3
登機門
F6
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
LIS
里斯本, 12 月 7 日 週日
15:03
表定: 15:10
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 40 小時 33 分內出發
VIE
維也納, 12 月 9 日 週二
12:25
表定: 12:25
報到櫃檯
351-372
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
LIS
里斯本, 12 月 9 日 週二
15:10
表定: 15:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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TP1271 航班與機型詳情
航班 TP1271 為 空中巴士 A321neo 機型，由 葡萄牙航空 營運，共有 216 個座位。
空中巴士 A321neo
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：5年7個月
座位數量：216
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：42公分
腿部空間：71公分
TP1271 航班時刻表
TP1271 最近一次航班表定於 11 月 28 日 週五 12:35 (當地時間) 出發，並於 11 月 28 日 週五 14:58 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | VIE - LIS |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：14:59
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | VIE - LIS |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：15:18
預計：15:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | VIE - LIS |
實際：13:08
預計：12:25
|
實際：15:31
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | VIE - LIS |
實際：13:24
預計：12:25
|
實際：15:40
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | VIE - LIS |
實際：12:41
預計：12:30
|
實際：14:38
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | VIE - LIS |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:05
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | VIE - LIS |
實際：12:49
預計：12:25
|
實際：15:03
預計：15:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：14:59
預計：15:10
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：15:18
預計：15:05
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際：13:08
預計：12:25
|
實際：15:31
預計：15:10
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：13:24
預計：12:25
|
實際：15:40
預計：15:10
|
抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際：12:41
預計：12:30
|
實際：14:38
預計：15:10
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:05
預計：15:10
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：12:49
預計：12:25
|
實際：15:03
預計：15:10
|
抵達 |
TP1271 準點率
TP1271 將於 11 月 28 日 週五 12:35 從維也納機場出發，於 11 月 28 日 週五 14:58 抵達 里斯本機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 29 分。
VIE (維也納機場) – LIS (里斯本機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
25 Nov
27
28
30
2
4
5 Dec
@whatflytime
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