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預計於 41 小時 44 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:37
預計:09:20
|
實際:15:39
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | PPT - NRT |
實際:09:22
預計:09:20
|
實際:15:27
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月16日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:31
預計:09:20
|
實際:15:35
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月13日 週一 | PPT - NRT |
實際:09:17
預計:09:20
|
實際:15:07
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月9日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:37
預計:09:20
|
實際:15:29
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | PPT - NRT |
實際:10:28
預計:09:20
|
實際:16:16
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:14
預計:09:20
|
實際:15:26
預計:16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際:09:37
預計:09:20
|
實際:15:39
預計:16:05
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:09:22
預計:09:20
|
實際:15:27
預計:16:05
|
抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際:09:31
預計:09:20
|
實際:15:35
預計:16:05
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際:09:17
預計:09:20
|
實際:15:07
預計:16:05
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抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際:09:37
預計:09:20
|
實際:15:29
預計:16:05
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際:10:28
預計:09:20
|
實際:16:16
預計:16:05
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際:09:14
預計:09:20
|
實際:15:26
預計:16:05
|
抵達 |