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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月19日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:26
預計:09:20
|
實際:15:18
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月16日 週一 | PPT - NRT |
實際:09:19
預計:09:20
|
實際:15:16
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月12日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:26
預計:09:20
|
實際:15:44
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月9日 週一 | PPT - NRT |
實際:09:18
預計:09:20
|
實際:15:09
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:53
預計:09:20
|
實際:15:47
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月2日 週一 | PPT - NRT |
實際:09:30
預計:09:20
|
實際:15:40
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月29日 週四 | PPT - NRT |
實際:09:14
預計:09:20
|
實際:15:31
預計:16:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月19日 週四 |
實際:09:26
預計:09:20
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實際:15:18
預計:16:05
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抵達 |
6月16日 週一 |
實際:09:19
預計:09:20
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實際:15:16
預計:16:05
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:09:26
預計:09:20
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實際:15:44
預計:16:05
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:09:18
預計:09:20
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實際:15:09
預計:16:05
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:09:53
預計:09:20
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實際:15:47
預計:16:05
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:09:30
預計:09:20
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實際:15:40
預計:16:05
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:09:14
預計:09:20
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實際:15:31
預計:16:05
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抵達 |