澳洲北方航空 TL361
珀斯飛往凱恩斯
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
PER
珀斯, 4月23日 週三
08:27
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
17A
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CNS
凱恩斯, 4月23日 週三
15:16
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 59分前降落
PER
珀斯, 4月25日 週五
08:21
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
17A
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CNS
凱恩斯, 4月25日 週五
15:06
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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TL361 航班詳情
航空公司：澳洲北方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TL361 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PER - CNS |
實際：08:21
預計：08:15
|
實際：15:06
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PER - CNS |
實際：08:27
預計：08:15
|
實際：15:16
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PER - CNS |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：15:19
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PER - CNS |
實際：08:40
預計：08:15
|
實際：15:43
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PER - CNS |
實際：08:34
預計：08:15
|
實際：15:52
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PER - CNS |
實際：09:18
預計：08:15
|
實際：16:34
預計：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | PER - ASP |
實際：08:50
預計：08:15
|
實際：12:45
預計：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:21
預計：08:15
|
實際：15:06
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:27
預計：08:15
|
實際：15:16
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：15:19
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:40
預計：08:15
|
實際：15:43
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：08:34
預計：08:15
|
實際：15:52
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：09:18
預計：08:15
|
實際：16:34
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：08:50
預計：08:15
|
實際：12:45
預計：12:15
|
抵達 |
TL361 準點率
PER (珀斯機場) – CNS (凱恩斯機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
14 Apr
16
18
21
23 Apr