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預計於 10小時45分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | NRT - TPE |
實際:
預計:14:25
|
實際:
預計:17:05
|
波音 787-10 | 表定 |
9月7日 週日 | NRT - TPE |
實際:14:59
預計:14:25
|
實際:16:44
預計:17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月6日 週六 | NRT - TPE |
實際:15:10
預計:14:25
|
實際:16:56
預計:17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月5日 週五 | NRT - TPE |
實際:15:49
預計:14:25
|
實際:17:45
預計:17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月4日 週四 | NRT - TPE |
實際:15:21
預計:14:25
|
實際:17:17
預計:17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月3日 週三 | NRT - TPE |
實際:15:01
預計:14:25
|
實際:16:53
預計:17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月2日 週二 | NRT - TPE |
實際:15:13
預計:14:25
|
實際:17:04
預計:17:05
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:14:25
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實際:
預計:17:05
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表定 |
9月7日 週日 |
實際:14:59
預計:14:25
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實際:16:44
預計:17:05
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:15:10
預計:14:25
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實際:16:56
預計:17:05
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:15:49
預計:14:25
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實際:17:45
預計:17:05
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:15:21
預計:14:25
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實際:17:17
預計:17:05
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:15:01
預計:14:25
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實際:16:53
預計:17:05
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:15:13
預計:14:25
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實際:17:04
預計:17:05
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抵達 |