土耳其航空 TK687
開羅飛往伊斯坦堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
01:23
預期內: 01:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
04:09
預期內: 04:35
行李轉盤
16
航廈
I
登機門
--
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抵達
已於 10分前降落
CAI
開羅, 4月25日 週五
02:39
預期內: 02:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
04:26
預期內: 04:35
行李轉盤
25
航廈
I
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--
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預期內
CAI
開羅, 4月26日 週六
02:10
預期內: 02:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
04:35
預期內: 04:35
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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TK687 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：最多305
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
TK687 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAI - IST |
實際：02:39
預計：02:10
|
實際：04:26
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CAI - IST |
實際：01:23
預計：01:10
|
實際：04:09
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAI - IST |
實際：01:24
預計：01:10
|
實際：04:14
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAI - IST |
實際：01:25
預計：01:10
|
實際：04:17
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAI - IST |
實際：01:20
預計：01:10
|
實際：04:13
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - IST |
實際：01:28
預計：01:10
|
實際：04:20
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAI - IST |
實際：01:07
預計：01:10
|
實際：04:01
預計：04:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：02:39
預計：02:10
|
實際：04:26
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:23
預計：01:10
|
實際：04:09
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:24
預計：01:10
|
實際：04:14
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:25
預計：01:10
|
實際：04:17
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:20
預計：01:10
|
實際：04:13
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:28
預計：01:10
|
實際：04:20
預計：04:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:07
預計：01:10
|
實際：04:01
預計：04:35
|
抵達 |
TK687 準點率
CAI (開羅機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr