土耳其航空 TK438航班動態
杜布羅夫尼克飛伊斯坦堡的航班
10月22日 週三
10月24日 週五
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
DBV
杜布羅夫尼克, 10月22日 週三
09:28
表定: 09:15
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
3
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 10月22日 週三
11:48
表定: 12:10
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 5 小時 4 分前降落
DBV
杜布羅夫尼克, 10月24日 週五
09:13
表定: 09:10
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
20
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 10月24日 週五
11:37
表定: 12:05
行李轉盤
21A
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
TK438 航班與機型詳情
航班 TK438 為 空中巴士 A321 機型，由 土耳其航空 營運，共有 188 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：--
TK438 航班時刻表
TK438 最近一次航班表定於 10月24日 週五 09:10 (當地時間) 出發，並於 10月24日 週五 11:36 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | DBV - IST |
實際：09:13
預計：09:10
|
實際：11:37
預計：12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | DBV - IST |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：11:48
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | DBV - IST |
實際：09:33
預計：09:10
|
實際：11:52
預計：12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | DBV - IST |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：12:01
預計：12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月17日 週五 | DBV - IST |
實際：09:31
預計：09:10
|
實際：11:53
預計：12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月15日 週三 | DBV - IST |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：11:46
預計：12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月13日 週一 | DBV - IST |
實際：09:18
預計：09:10
|
實際：11:45
預計：12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際：09:13
預計：09:10
|
實際：11:37
預計：12:05
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：11:48
預計：12:10
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：09:33
預計：09:10
|
實際：11:52
預計：12:05
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：12:01
預計：12:05
|
抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際：09:31
預計：09:10
|
實際：11:53
預計：12:05
|
抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：11:46
預計：12:10
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：09:18
預計：09:10
|
實際：11:45
預計：12:05
|
抵達 |
TK438 準點率
TK438 將於 10月24日 週五 09:10 從杜布羅夫尼克出發，於 10月24日 週五 11:36 抵達 伊斯坦堡機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 15 分。
DBV (杜布羅夫尼克) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
12 Oct
13
15
17
19
20
22 Oct
@whatflytime
@Whatflytime