土耳其航空 TK1940航班動態
布魯塞爾飛伊斯坦堡的航班
7月17日 週四
7月18日 週五
7月19日 週六
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抵達
BRU
布魯塞爾, 7月17日 週四
19:13
表定: 18:50
報到櫃檯
ROW10
航廈
--
登機門
B10
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 7月17日 週四
23:01
表定: 23:20
行李轉盤
18B
航廈
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表定
預計於 16小時47分內出發
BRU
布魯塞爾, 7月18日 週五
18:50
表定: 18:50
報到櫃檯
ROW10
航廈
--
登機門
B
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 7月18日 週五
22:41
表定: 23:20
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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表定
BRU
布魯塞爾, 7月19日 週六
18:50
表定: 18:50
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ROW10
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 7月19日 週六
22:42
表定: 23:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK1940 航班與機型詳情
航班 TK1940 為 空中巴士 A320 機型，由 土耳其航空 營運，共有 188 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：--
TK1940 航班時刻表
TK1940 最近一次航班表定於 7月18日 週五 18:50 (當地時間) 出發，並於 7月18日 週五 22:41 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 | BRU - IST |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 7月17日 週四 | BRU - IST |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：23:01
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 7月16日 週三 | BRU - IST |
實際：19:59
預計：18:50
|
實際：23:42
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 7月15日 週二 | BRU - IST |
實際：19:47
預計：18:50
|
實際：23:36
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 7月14日 週一 | BRU - IST |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：23:13
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 7月13日 週日 | BRU - IST |
實際：18:58
預計：18:50
|
實際：22:47
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 7月12日 週六 | BRU - IST |
實際：19:06
預計：18:50
|
實際：22:49
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:20
|
表定 |
| 7月17日 週四 |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：23:01
預計：23:20
|
抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際：19:59
預計：18:50
|
實際：23:42
預計：23:20
|
抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際：19:47
預計：18:50
|
實際：23:36
預計：23:20
|
抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：23:13
預計：23:20
|
抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際：18:58
預計：18:50
|
實際：22:47
預計：23:20
|
抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際：19:06
預計：18:50
|
實際：22:49
預計：23:20
|
抵達 |
TK1940 準點率
TK1940 將於 7月18日 週五 18:50 從布魯塞爾國際機場出發，於 7月18日 週五 22:41 抵達 伊斯坦堡機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 33分。
BRU (布魯塞爾國際機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
10 Jul
11
12
13
14
15
16 Jul
@whatflytime
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