土耳其航空 TK1396
卡塔尼亞飛往伊斯坦堡
4月27日 週日
4月29日 週二
5月13日 週二
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卡塔尼亞, 4月27日 週日
18:03
預期內: 17:40
檢票口
42-45
航廈
--
登機門
21
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月27日 週日
20:56
預期內: 21:10
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
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卡塔尼亞, 4月29日 週二
19:10
預期內: 19:10
檢票口
42-45
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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卡塔尼亞, 5月13日 週二
19:10
預期內: 19:10
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--
航廈
--
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--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月13日 週二
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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TK1396 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK1396 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | CTA - IST |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：20:56
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTA - IST |
實際：19:41
預計：19:15
|
實際：22:28
預計：22:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTA - IST |
實際：19:16
預計：19:15
|
實際：22:02
預計：22:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTA - IST |
實際：19:28
預計：19:10
|
實際：22:16
預計：22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTA - IST |
實際：17:41
預計：17:40
|
實際：20:35
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CTA - IST |
實際：19:40
預計：19:15
|
實際：22:24
預計：22:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CTA - IST |
實際：22:18
預計：19:15
|
實際：01:04
預計：22:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：20:56
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:41
預計：19:15
|
實際：22:28
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:16
預計：19:15
|
實際：22:02
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:28
預計：19:10
|
實際：22:16
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:41
預計：17:40
|
實際：20:35
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:40
預計：19:15
|
實際：22:24
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:18
預計：19:15
|
實際：01:04
預計：22:45
|
抵達 |
TK1396 準點率
CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
148m
111m
74m
37m
準點
15 Apr
17
18
20
22
24
25 Apr