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預計於 1 小時 32 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | EDI - IST |
實際:11:31
預計:11:00
|
實際:18:45
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | EDI - IST |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:17:54
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | EDI - IST |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:18:04
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | EDI - IST |
實際:11:09
預計:11:00
|
實際:18:11
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | EDI - IST |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 26 日 週一 | EDI - IST |
實際:11:02
預計:11:00
|
實際:18:02
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | EDI - IST |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:18:11
預計:18:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:11:31
預計:11:00
|
實際:18:45
預計:18:30
|
抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:17:54
預計:18:30
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:18:04
預計:18:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:11:09
預計:11:00
|
實際:18:11
預計:18:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:18:30
|
表定 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際:11:02
預計:11:00
|
實際:18:02
預計:18:30
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:11:04
預計:11:00
|
實際:18:11
預計:18:30
|
抵達 |