泰國國際航空 TG6753
首爾飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
18:47
預期內: 18:20
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
12
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
12:24
預期內: 12:30
行李轉盤
20
航廈
--
登機門
S7
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預期內
預計於 11小時58分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
18:20
預期內: 18:15
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
21
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
S9
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
18:20
預期內: 18:20
檢票口
B,C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
12:30
預期內: 12:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TG6753 航班詳情
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG6753 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - SEA |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：12:35
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - SEA |
實際：18:47
預計：18:20
|
實際：12:24
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - SEA |
實際：18:37
預計：18:20
|
實際：12:27
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - SEA |
實際：18:38
預計：18:15
|
實際：12:20
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - SEA |
實際：19:18
預計：18:20
|
實際：12:50
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - SEA |
實際：18:48
預計：18:20
|
實際：12:27
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - SEA |
實際：18:52
預計：18:20
|
實際：12:39
預計：12:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：12:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:47
預計：18:20
|
實際：12:24
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:37
預計：18:20
|
實際：12:27
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:38
預計：18:15
|
實際：12:20
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:18
預計：18:20
|
實際：12:50
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:48
預計：18:20
|
實際：12:27
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:52
預計：18:20
|
實際：12:39
預計：12:30
|
抵達 |
TG6753 準點率
ICN (首爾仁川機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr