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預計於 58分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | TPE - CNX |
實際:
預計:07:25
|
實際:
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月9日 週二 | TPE - CNX |
實際:07:38
預計:07:25
|
實際:09:50
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月8日 週一 | TPE - CNX |
實際:07:33
預計:07:25
|
實際:10:03
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月7日 週日 | TPE - CNX |
實際:07:49
預計:07:25
|
實際:10:03
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月6日 週六 | TPE - CNX |
實際:07:37
預計:07:25
|
實際:10:08
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月5日 週五 | TPE - CNX |
實際:07:46
預計:07:25
|
實際:09:59
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月4日 週四 | TPE - CNX |
實際:07:43
預計:07:25
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實際:10:03
預計:10:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:07:25
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實際:
預計:10:25
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表定 |
9月9日 週二 |
實際:07:38
預計:07:25
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實際:09:50
預計:10:25
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:07:33
預計:07:25
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實際:10:03
預計:10:25
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:07:49
預計:07:25
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實際:10:03
預計:10:25
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:07:37
預計:07:25
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實際:10:08
預計:10:25
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:07:46
預計:07:25
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實際:09:59
預計:10:25
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:07:43
預計:07:25
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實際:10:03
預計:10:25
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抵達 |