珀斯飛往奧克蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PER - AKL |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:06:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
4月23日 週三 | PER - AKL |
實際:20:06
預計:19:50
|
實際:05:42
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月21日 週一 | PER - AKL |
實際:23:27
預計:22:55
|
實際:09:14
預計:09:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月20日 週日 | PER - AKL |
實際:20:00
預計:19:50
|
實際:05:44
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月18日 週五 | PER - AKL |
實際:19:55
預計:19:50
|
實際:05:38
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月16日 週三 | PER - AKL |
實際:21:29
預計:19:50
|
實際:07:20
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月14日 週一 | PER - AKL |
實際:20:08
預計:19:50
|
實際:05:57
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:06:05
|
預期內 |
4月23日 週三 |
實際:20:06
預計:19:50
|
實際:05:42
預計:06:05
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:23:27
預計:22:55
|
實際:09:14
預計:09:10
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:00
預計:19:50
|
實際:05:44
預計:06:05
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:55
預計:19:50
|
實際:05:38
預計:06:05
|
抵達 |
4月16日 週三 |
實際:21:29
預計:19:50
|
實際:07:20
預計:06:05
|
抵達 |
4月14日 週一 |
實際:20:08
預計:19:50
|
實際:05:57
預計:06:05
|
抵達 |