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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | CAN - RUH |
實際:15:40
預計:15:25
|
實際:20:00
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | CAN - RUH |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:20:50
|
波音 787-9 | 取消 |
| 2 月 24 日 週二 | CAN - RUH |
實際:15:32
預計:15:25
|
實際:19:44
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | CAN - RUH |
實際:15:46
預計:15:25
|
實際:20:14
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CAN - RUH |
實際:15:59
預計:15:25
|
實際:20:00
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | CAN - RUH |
實際:15:41
預計:15:25
|
實際:19:53
預計:20:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | CAN - RUH |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:20:50
|
波音 787-9 | 可能取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:15:40
預計:15:25
|
實際:20:00
預計:20:50
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:20:50
|
取消 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:15:32
預計:15:25
|
實際:19:44
預計:20:50
|
抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:15:46
預計:15:25
|
實際:20:14
預計:20:50
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:15:59
預計:15:25
|
實際:20:00
預計:20:50
|
抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際:15:41
預計:15:25
|
實際:19:53
預計:20:50
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:20:50
|
可能取消 |