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已延誤 6 小時 12 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | RUH - CAN |
實際:00:50
預計:00:40
|
實際:13:06
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | RUH - CAN |
實際:
預計:00:40
|
實際:
預計:13:30
|
波音 787-9 | 取消 |
| 2 月 24 日 週二 | RUH - CAN |
實際:00:46
預計:00:40
|
實際:13:02
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | RUH - CAN |
實際:00:40
預計:00:40
|
實際:12:43
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | RUH - CAN |
實際:00:45
預計:00:40
|
實際:13:04
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | RUH - CAN |
實際:00:47
預計:00:40
|
實際:13:09
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | RUH - CAN |
實際:
預計:00:40
|
實際:
預計:13:30
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:00:50
預計:00:40
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實際:13:06
預計:13:30
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抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:00:40
|
實際:
預計:13:30
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取消 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:00:46
預計:00:40
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實際:13:02
預計:13:30
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抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:00:40
預計:00:40
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實際:12:43
預計:13:30
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:00:45
預計:00:40
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實際:13:04
預計:13:30
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抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際:00:47
預計:00:40
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實際:13:09
預計:13:30
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:00:40
|
實際:
預計:13:30
|
延誤 |