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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | DAC - JED |
實際:02:20
預計:02:15
|
實際:05:55
預計:06:10
|
波音 777 | 抵達 |
5月8日 週四 | DAC - JED |
實際:
預計:02:35
|
實際:
預計:06:30
|
波音 777 | 取消 |
5月7日 週三 | DAC - JED |
實際:
預計:02:35
|
實際:
預計:06:30
|
波音 777 | 取消 |
5月6日 週二 | DAC - JED |
實際:
預計:02:35
|
實際:
預計:06:30
|
波音 777 | 取消 |
4月29日 週二 | DAC - JED |
實際:
預計:02:35
|
實際:
預計:06:30
|
波音 777 | 取消 |
4月28日 週一 | DAC - JED |
實際:02:22
預計:02:15
|
實際:06:10
預計:06:10
|
波音 777 | 抵達 |
4月27日 週日 | DAC - JED |
實際:02:39
預計:02:15
|
實際:06:19
預計:06:10
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波音 777 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:02:20
預計:02:15
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實際:05:55
預計:06:10
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:
預計:02:35
|
實際:
預計:06:30
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取消 |
5月7日 週三 |
實際:
預計:02:35
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實際:
預計:06:30
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取消 |
5月6日 週二 |
實際:
預計:02:35
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實際:
預計:06:30
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取消 |
4月29日 週二 |
實際:
預計:02:35
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實際:
預計:06:30
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取消 |
4月28日 週一 |
實際:02:22
預計:02:15
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實際:06:10
預計:06:10
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:02:39
預計:02:15
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實際:06:19
預計:06:10
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抵達 |