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已延誤 30分
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月19日 週四 | MEL - SIN |
實際:
預計:13:00
|
實際:
預計:18:55
|
波音 787-9 | 延誤 |
6月18日 週三 | MEL - SIN |
實際:14:11
預計:13:00
|
實際:20:05
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月16日 週一 | MEL - SIN |
實際:13:58
預計:13:00
|
實際:19:07
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月14日 週六 | MEL - SIN |
實際:13:36
預計:13:35
|
實際:19:30
預計:19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月13日 週五 | MEL - SIN |
實際:13:39
預計:13:00
|
實際:19:08
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月12日 週四 | MEL - SIN |
實際:13:25
預計:13:00
|
實際:18:50
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月11日 週三 | MEL - SIN |
實際:13:33
預計:13:00
|
實際:18:55
預計:18:55
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月19日 週四 |
實際:
預計:13:00
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實際:
預計:18:55
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延誤 |
6月18日 週三 |
實際:14:11
預計:13:00
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實際:20:05
預計:18:55
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抵達 |
6月16日 週一 |
實際:13:58
預計:13:00
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實際:19:07
預計:18:55
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:13:36
預計:13:35
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實際:19:30
預計:19:30
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:13:39
預計:13:00
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實際:19:08
預計:18:55
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:13:25
預計:13:00
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實際:18:50
預計:18:55
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:13:33
預計:13:00
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實際:18:55
預計:18:55
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抵達 |