新加坡航空 SQ761航班動態
仰光飛新加坡的航班
3 月 3 日 週二
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
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抵達
RGN
仰光, 3 月 3 日 週二
10:49
表定: 10:25
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F
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 15 分
抵達
SIN
新加坡, 3 月 3 日 週二
15:19
表定: 15:10
行李轉盤
36
航廈
T2
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F56L
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表定
預計於 11 小時 44 分內出發
RGN
仰光, 3 月 4 日 週三
10:25
表定: 10:25
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F
航廈
T1
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飛行時間：3 小時 15 分
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SIN
新加坡, 3 月 4 日 週三
15:10
表定: 15:10
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--
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RGN
仰光, 3 月 5 日 週四
10:25
表定: 10:25
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F
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T1
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飛行時間：3 小時 15 分
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SIN
新加坡, 3 月 5 日 週四
15:10
表定: 15:10
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SQ761 航班與機型詳情
航班 SQ761 為 波音 737 MAX 8 機型，由 新加坡航空 營運，共有 154 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：1年8個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
SQ761 航班時刻表
SQ761 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 10:25 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 15:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | RGN - SIN |
實際：10:40
預計：10:25
|
實際：14:54
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | RGN - SIN |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 1 日 週日 | RGN - SIN |
實際：10:35
預計：10:25
|
實際：14:51
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | RGN - SIN |
實際：10:51
預計：10:25
|
實際：15:02
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | RGN - SIN |
實際：11:05
預計：10:25
|
實際：15:37
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | RGN - SIN |
實際：10:49
預計：10:25
|
實際：15:19
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | RGN - SIN |
實際：10:41
預計：10:25
|
實際：15:13
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：10:40
預計：10:25
|
實際：14:54
預計：15:10
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：15:10
|
表定 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：10:35
預計：10:25
|
實際：14:51
預計：15:10
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：10:51
預計：10:25
|
實際：15:02
預計：15:10
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：11:05
預計：10:25
|
實際：15:37
預計：15:10
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：10:49
預計：10:25
|
實際：15:19
預計：15:10
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：10:41
預計：10:25
|
實際：15:13
預計：15:10
|
抵達 |
SQ761 準點率
SQ761 將於 2 月 27 日 週五 10:25 從仰光機場出發，於 2 月 27 日 週五 15:04 抵達 新加坡樟宜機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 22 分。
RGN (仰光機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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