新加坡航空 SQ6740
珀斯飛往黑德蘭港
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PER
珀斯, 4月24日 週四
15:55
預期內: 15:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
48B
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PHE
黑德蘭港, 4月24日 週四
17:45
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時15分內出發
PER
珀斯, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
46
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PHE
黑德蘭港, 4月25日 週五
17:14
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SQ6740 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ6740 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PER - PHE |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：17:30
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PER - PHE |
實際：15:55
預計：15:25
|
實際：17:45
預計：17:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PER - PHE |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：17:27
預計：17:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PER - PHE |
實際：15:28
預計：15:25
|
實際：17:11
預計：17:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PER - PHE |
實際：15:36
預計：15:25
|
實際：17:20
預計：17:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PER - PHE |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：17:47
預計：18:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PER - PHE |
實際：15:33
預計：15:25
|
實際：17:21
預計：17:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:55
預計：15:25
|
實際：17:45
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：17:27
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:28
預計：15:25
|
實際：17:11
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:36
預計：15:25
|
實際：17:20
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：17:47
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:33
預計：15:25
|
實際：17:21
預計：17:30
|
抵達 |
SQ6740 準點率
PER (珀斯機場) – PHE (黑德蘭港國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr