新加坡航空 SQ637
東京飛往新加坡
4月26日 週六
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
11:23
預期內: 11:10
檢票口
D,E
航廈
T1
登機門
33
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
SIN
新加坡, 4月26日 週六
17:16
預期內: 17:20
行李轉盤
45
航廈
--
登機門
B8
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抵達
已於 1小時7分前降落
NRT
東京, 4月27日 週日
11:20
預期內: 11:10
檢票口
D,E
航廈
T1
登機門
33
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
SIN
新加坡, 4月27日 週日
17:03
預期內: 17:20
行李轉盤
42
航廈
--
登機門
A4
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預期內
NRT
東京, 4月28日 週一
11:10
預期內: 11:10
檢票口
D,E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
SIN
新加坡, 4月28日 週一
16:59
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SQ637 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：17年
座位數量：236
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ637 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | NRT - SIN |
實際：11:20
預計：11:10
|
實際：17:03
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月26日 週六 | NRT - SIN |
實際：11:23
預計：11:10
|
實際：17:16
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月25日 週五 | NRT - SIN |
實際：11:17
預計：11:10
|
實際：17:07
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NRT - SIN |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：17:19
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - SIN |
實際：11:19
預計：11:10
|
實際：17:02
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - SIN |
實際：11:25
預計：11:10
|
實際：17:14
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - SIN |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：17:04
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：11:20
預計：11:10
|
實際：17:03
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:23
預計：11:10
|
實際：17:16
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:17
預計：11:10
|
實際：17:07
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：17:19
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:19
預計：11:10
|
實際：17:02
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:25
預計：11:10
|
實際：17:14
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：17:04
預計：17:20
|
抵達 |
SQ637 準點率
NRT (東京成田機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr