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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | ICN - SIN |
實際:17:19
預計:16:45
|
實際:21:50
預計:22:00
|
波音 787 | 抵達 |
9月24日 週三 | ICN - SIN |
實際:17:55
預計:16:45
|
實際:22:43
預計:22:00
|
波音 787 | 抵達 |
9月23日 週二 | ICN - SIN |
實際:17:27
預計:16:45
|
實際:22:15
預計:22:00
|
波音 787 | 抵達 |
9月22日 週一 | ICN - SIN |
實際:17:35
預計:16:45
|
實際:22:55
預計:22:00
|
波音 787 | 抵達 |
9月21日 週日 | ICN - SIN |
實際:17:43
預計:16:45
|
實際:22:11
預計:22:00
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波音 787 | 抵達 |
9月20日 週六 | ICN - SIN |
實際:17:28
預計:16:45
|
實際:21:54
預計:22:00
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波音 787 | 抵達 |
9月19日 週五 | ICN - SIN |
實際:17:26
預計:16:45
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實際:22:07
預計:22:00
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:17:19
預計:16:45
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實際:21:50
預計:22:00
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:17:55
預計:16:45
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實際:22:43
預計:22:00
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:17:27
預計:16:45
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實際:22:15
預計:22:00
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:17:35
預計:16:45
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實際:22:55
預計:22:00
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:17:43
預計:16:45
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實際:22:11
預計:22:00
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:17:28
預計:16:45
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實際:21:54
預計:22:00
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:17:26
預計:16:45
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實際:22:07
預計:22:00
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抵達 |