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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月6日 週二 | MAN - DUS |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:22:25
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
5月4日 週日 | MAN - DUS |
實際:19:48
預計:19:20
|
實際:21:53
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月29日 週二 | MAN - DUS |
實際:20:02
預計:19:55
|
實際:22:08
預計:22:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月27日 週日 | MAN - DUS |
實際:19:43
預計:19:20
|
實際:21:46
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | MAN - DUS |
實際:20:09
預計:19:55
|
實際:22:15
預計:22:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | MAN - DUS |
實際:19:56
預計:19:20
|
實際:22:03
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | MAN - DUS |
實際:19:57
預計:19:55
|
實際:22:06
預計:22:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月6日 週二 |
實際:
預計:19:55
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實際:
預計:22:25
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:19:48
預計:19:20
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實際:21:53
預計:21:50
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:20:02
預計:19:55
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實際:22:08
預計:22:25
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:19:43
預計:19:20
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實際:21:46
預計:21:50
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:09
預計:19:55
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實際:22:15
預計:22:25
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:56
預計:19:20
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實際:22:03
預計:21:50
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:19:57
預計:19:55
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實際:22:06
預計:22:25
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抵達 |