新加坡航空 SQ131
檳城飛往新加坡
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEN
檳城, 4月24日 週四
10:29
預期內: 10:15
檢票口
12-18
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
11:34
預期內: 11:40
行李轉盤
30
航廈
T2
登機門
E7
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預期內
預計於 1小時29分內出發
PEN
檳城, 4月25日 週五
10:15
預期內: 10:15
檢票口
12-18
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
11:27
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F37
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SQ131 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEN - SIN |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEN - SIN |
實際：10:29
預計：10:15
|
實際：11:34
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEN - SIN |
實際：10:36
預計：10:15
|
實際：12:05
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEN - SIN |
實際：10:38
預計：10:15
|
實際：11:41
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEN - SIN |
實際：10:46
預計：10:35
|
實際：12:01
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEN - SIN |
實際：10:15
預計：10:15
|
實際：11:22
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEN - SIN |
實際：10:18
預計：10:15
|
實際：11:21
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:29
預計：10:15
|
實際：11:34
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:36
預計：10:15
|
實際：12:05
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:38
預計：10:15
|
實際：11:41
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:46
預計：10:35
|
實際：12:01
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:15
預計：10:15
|
實際：11:22
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:18
預計：10:15
|
實際：11:21
預計：11:40
|
抵達 |
SQ131 準點率
PEN (檳城機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr