北歐航空 SK984
東京飛往哥本哈根
4月24日 週四
4月25日 週五
4月30日 週三
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
11:49
預期內: 11:35
檢票口
M
航廈
T3
登機門
143
出發
飛行時間：13小時35分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月24日 週四
17:31
預期內: 18:10
行李轉盤
6
航廈
T3
登機門
C139
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預期內
預計於 5小時53分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
11:35
預期內: 11:35
檢票口
M
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：13小時35分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
17:31
預期內: 18:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
C139
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預期內
HND
東京, 4月30日 週三
11:35
預期內: 11:35
檢票口
M
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：13小時35分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月30日 週三
18:10
預期內: 18:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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SK984 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：3年11個月
座位數量：300
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SK984 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - CPH |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - CPH |
實際：11:49
預計：11:35
|
實際：17:31
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - CPH |
實際：12:05
預計：11:35
|
實際：18:01
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - CPH |
實際：12:34
預計：11:35
|
實際：18:56
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - CPH |
實際：11:56
預計：11:35
|
實際：18:12
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HND - CPH |
實際：11:43
預計：11:35
|
實際：18:05
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HND - CPH |
實際：11:50
預計：11:35
|
實際：18:14
預計：18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：18:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:49
預計：11:35
|
實際：17:31
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:05
預計：11:35
|
實際：18:01
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:34
預計：11:35
|
實際：18:56
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:56
預計：11:35
|
實際：18:12
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:43
預計：11:35
|
實際：18:05
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:50
預計：11:35
|
實際：18:14
預計：18:10
|
抵達 |
SK984 準點率
HND (東京羽田機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
15 Apr
16
17
18
20
22
23 Apr