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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | CLE - ATL |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:25
|
波音 737-900 | 表定 |
5月10日 週六 | CLE - ATL |
實際:16:37
預計:16:30
|
實際:18:09
預計:18:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月9日 週五 | CLE - ATL |
實際:18:18
預計:16:30
|
實際:19:38
預計:18:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月7日 週三 | CLE - ATL |
實際:17:02
預計:16:30
|
實際:18:31
預計:18:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月5日 週一 | CLE - ATL |
實際:12:57
預計:12:50
|
實際:14:25
預計:14:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月4日 週日 | CLE - ATL |
實際:13:33
預計:12:50
|
實際:15:00
預計:14:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月3日 週六 | CLE - ATL |
實際:13:22
預計:12:33
|
實際:14:53
預計:14:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月11日 週日 |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:25
|
表定 |
5月10日 週六 |
實際:16:37
預計:16:30
|
實際:18:09
預計:18:25
|
抵達 |
5月9日 週五 |
實際:18:18
預計:16:30
|
實際:19:38
預計:18:25
|
抵達 |
5月7日 週三 |
實際:17:02
預計:16:30
|
實際:18:31
預計:18:25
|
抵達 |
5月5日 週一 |
實際:12:57
預計:12:50
|
實際:14:25
預計:14:43
|
抵達 |
5月4日 週日 |
實際:13:33
預計:12:50
|
實際:15:00
預計:14:43
|
抵達 |
5月3日 週六 |
實際:13:22
預計:12:33
|
實際:14:53
預計:14:24
|
抵達 |